Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Infobox Statek Kosmiczny |
{{Infobox Statek Kosmiczny |
||
| − | | |
+ | |title1 = USS Sulaco |
| + | |image1 = Sulaco.jpg |
||
| − | |typ |
+ | |typ = Lekki lotniskowiec |
| − | |klasa |
+ | |klasa = Conestoga |
|przynależność = [[United States Colonial Marine Corps|USMC]] |
|przynależność = [[United States Colonial Marine Corps|USMC]] |
||
| − | |max prędkość |
+ | |max prędkość = 0.74 roku świetlnego na dzień gwiezdny |
| − | |masa |
+ | |masa = 78 000 ton |
| − | |napęd |
+ | |napęd = Reaktor fuzyjny Westingland A−59 |
| − | |uzbrojenie |
+ | |uzbrojenie = *8 pocisków przeciwsatelitarnych dalekiego zasięgu |
| ⚫ | |||
| − | * 8 pocisków przeciwsatelitarnych dalekiego zasięgu |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| − | |obrona = Spis: |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
|długość = 385 metrów |
|długość = 385 metrów |
||
|szerokość = 50 metrów |
|szerokość = 50 metrów |
||
|wysokość = 85 metrów |
|wysokość = 85 metrów |
||
|status = Zniszczony |
|status = Zniszczony |
||
| − | |pierwszy raz = [[Obcy |
+ | |pierwszy raz = [[Obcy − decydujące starcie]] |
| + | }} |
||
| − | |image1 = Sulaco_approach.jpg}} |
||
| − | '''USS Sulaco''' − wojskowy okręt kosmiczny typu [[Conestoga]] Troop Transport dowodzony przez [[Scott Gorman|Williama Gormana]]. Posłużył oddziałowi Colonial Marines za główną bazę operacyjną podczas misji na [[ |
+ | '''USS Sulaco''' − wojskowy okręt kosmiczny typu [[Conestoga]] Troop Transport dowodzony przez [[Scott Gorman|Williama Gormana]]. Posłużył oddziałowi Colonial Marines za główną bazę operacyjną podczas misji na [[LV−426]]. |
USS ''Sulaco'' był trzynastą jednostką wyprodukowaną w klasie Conestoga Troop Transport. Liczba ta oraz kilka incydentów jakie miały miejsce na jej pokładzie we wcześniejszym czasie przyczyniły się do utworzenia o ''Sulaco'' opinii „feralnego okrętu” wśród żołnierzy [[United States Colonial Marine Corps|USCMC]]. |
USS ''Sulaco'' był trzynastą jednostką wyprodukowaną w klasie Conestoga Troop Transport. Liczba ta oraz kilka incydentów jakie miały miejsce na jej pokładzie we wcześniejszym czasie przyczyniły się do utworzenia o ''Sulaco'' opinii „feralnego okrętu” wśród żołnierzy [[United States Colonial Marine Corps|USCMC]]. |
||
| Linia 32: | Linia 31: | ||
Największym pomieszczeniem na statku był wielki hangar, gdzie żołnierze przygotowywali promy zrzutowe i transportery. Do hangaru przylegało po bokach kilkanaście niewielkich ładowni. W podłodze umieszczona była śluza z podwójnymi osłonami, przez którą wysięgnik mógł opuścić podczepiony prom. Pomieszczenia dla załogi obejmowały salę z [[Komora kriogeniczna|kriokomorami]], mesę, pomieszczenia z boksami na odzież i rzeczy osobiste oraz z bronią. |
Największym pomieszczeniem na statku był wielki hangar, gdzie żołnierze przygotowywali promy zrzutowe i transportery. Do hangaru przylegało po bokach kilkanaście niewielkich ładowni. W podłodze umieszczona była śluza z podwójnymi osłonami, przez którą wysięgnik mógł opuścić podczepiony prom. Pomieszczenia dla załogi obejmowały salę z [[Komora kriogeniczna|kriokomorami]], mesę, pomieszczenia z boksami na odzież i rzeczy osobiste oraz z bronią. |
||
| − | ''Sulaco'' mógł pomieścić maksymalnie załogę 90 osób, rzadko jednak do tego dochodziło. Okręty typu Conestoga były całkowicie zautomatyzowane i wyposażone w wyjątkowo sprawnego autopilota. Statek napędzany był przez fuzyjne reaktory |
+ | ''Sulaco'' mógł pomieścić maksymalnie załogę 90 osób, rzadko jednak do tego dochodziło. Okręty typu Conestoga były całkowicie zautomatyzowane i wyposażone w wyjątkowo sprawnego autopilota. Statek napędzany był przez fuzyjne reaktory A−59 Westingland. Zużywały one wyjątkowo mało paliwa – 900 metrów sześciennych na rok lotu przy pełnej mocy silników. |
== Historia == |
== Historia == |
||
| − | Lot z [[Gateway Station]] na |
+ | Lot z [[Gateway Station]] na LV−426 trwał dwa miesiące. Po dotarciu na miejsce komputer przebudził załogę, która doprowadziła się do stanu używalności i została poinstruowana przez porucznika Gormana o szczegółach akcji. Marines załadowali sprzęt i uzbrojenie a następnie wszyscy opuścili ''Sulaco'' na pokładzie UD−4L. |
Gorman nie posiadał doświadczenia, popełnił więc wielki błąd nie pozostawiając nikogo na pokładzie. Po katastrofie promu Marines zostali uwięzieni w kolonii, dopiero dzięki Bishopowi udało się ocalałym powrócić na lotniskowiec. |
Gorman nie posiadał doświadczenia, popełnił więc wielki błąd nie pozostawiając nikogo na pokładzie. Po katastrofie promu Marines zostali uwięzieni w kolonii, dopiero dzięki Bishopowi udało się ocalałym powrócić na lotniskowiec. |
||
Wersja z 09:15, 9 lip 2018
USS Sulaco − wojskowy okręt kosmiczny typu Conestoga Troop Transport dowodzony przez Williama Gormana. Posłużył oddziałowi Colonial Marines za główną bazę operacyjną podczas misji na LV−426.
USS Sulaco był trzynastą jednostką wyprodukowaną w klasie Conestoga Troop Transport. Liczba ta oraz kilka incydentów jakie miały miejsce na jej pokładzie we wcześniejszym czasie przyczyniły się do utworzenia o Sulaco opinii „feralnego okrętu” wśród żołnierzy USCMC.
Opis
Sulaco był średniej wielkości lotniskowcem desantowym. Miał podłużny kształt z wyraźnie wyodrębnioną częścią tylnią, gdzie znajdowały się silniki napędowe. Na dziobie statku umieszczone były liczne anteny i czujniki, przypominające długie i cienkie ostrza. Po bokach kadłuba umieszczone były wystające ramiona, a na spodniej stronie wyrastała wąska dobudówka. Poprzez swój nietypowy kształt okręt przypominał ogromny karabin sunący przez przestrzeń kosmiczną.
Największym pomieszczeniem na statku był wielki hangar, gdzie żołnierze przygotowywali promy zrzutowe i transportery. Do hangaru przylegało po bokach kilkanaście niewielkich ładowni. W podłodze umieszczona była śluza z podwójnymi osłonami, przez którą wysięgnik mógł opuścić podczepiony prom. Pomieszczenia dla załogi obejmowały salę z kriokomorami, mesę, pomieszczenia z boksami na odzież i rzeczy osobiste oraz z bronią.
Sulaco mógł pomieścić maksymalnie załogę 90 osób, rzadko jednak do tego dochodziło. Okręty typu Conestoga były całkowicie zautomatyzowane i wyposażone w wyjątkowo sprawnego autopilota. Statek napędzany był przez fuzyjne reaktory A−59 Westingland. Zużywały one wyjątkowo mało paliwa – 900 metrów sześciennych na rok lotu przy pełnej mocy silników.
Historia
Lot z Gateway Station na LV−426 trwał dwa miesiące. Po dotarciu na miejsce komputer przebudził załogę, która doprowadziła się do stanu używalności i została poinstruowana przez porucznika Gormana o szczegółach akcji. Marines załadowali sprzęt i uzbrojenie a następnie wszyscy opuścili Sulaco na pokładzie UD−4L.
Gorman nie posiadał doświadczenia, popełnił więc wielki błąd nie pozostawiając nikogo na pokładzie. Po katastrofie promu Marines zostali uwięzieni w kolonii, dopiero dzięki Bishopowi udało się ocalałym powrócić na lotniskowiec.
W drodze powrotnej w pomieszczeniu w kriokomorami wybuchł pożar, a członkowie załogi zostali wystrzeleni w kapsule ratunkowej. Pusty USS Sulaco podryfował przez przestrzeń kosmiczną w kierunku Ziemi, najprawdopodobniej został później przechwycony przez holowniki.
Załoga
- Porucznik S. Gorman
- ECA L. Bishop
- Sierżant A. Apone
- Kapral Dwayne Hicks
- Kapral C. Ferro
- Kapral C. Dietrich
- Szeregowy PFC W. Hudson
- Szeregowy PFC D. Spunkmeyer
- Szeregowa PFC J. Vasquez
- Szeregowy M. Drake
- Szeregowy R. Frost
- Szeregowy T. Crowe
- Szeregowy T. Wierzbowski
Ciekawostki
- Niewiadomy jest czas, kiedy królowa obcych złożyła jajo królewskie twarzołapa na pokładzie statku.